隨著秋季的到來，冷空氣的來臨以及近期的溫度下降，一些質量事故經常由于空氣壓縮機的不當使用或不及時維護而發生，導致相對大的經濟損失和潛在的安全隱患。下面為您介紹多點熱電阻季節性維護中要注意的5個事項。 

1.根據溫度變化更換相應的潤滑油：

      根據溫度的變化，應及時更換相應的潤滑油。如果冬季使用13＃潤滑油，建議使用超過9/7的多點熱電阻使用40CD冬油。在某些地區，溫度極低，應更換冷凝點低于當地溫度的特殊油品。

2.清空機器和水箱中的水：

      多點熱電阻必須在停機后清空柴油機和水箱中的水，特別是水箱下方的排水閥和柴油機進水口的排水閥，多點熱電阻氣缸下的排水閥和中間冷卻器入口和出口處的排水閥。每年冬天，一些用戶都不能及時排水，導致氣缸凍結和破裂。早上開始使用柴油發動機。最好在水箱中加入熱水，以便輕松啟動柴油發動機。

3.停機后排出所有燃氣和污水：

      由于冬季機組工作時溫度較高，停機后室外溫度較低，空冷時會產生大量冷凝水，存在各種控制管道，中間冷卻器和氣囊，容易堵塞控制管道和中間冷卻器，導致氣囊破裂。

4.觀察油品是否變稠或冷凍：

      在啟動機器之前，打開側蓋，觀察油是否變稠或凍結。如果是這樣，您必須首先加熱油（即預熱），然后打開多點熱電阻上的所有排氣閥。一切正常，空載運行15分鐘后，關閉閥門，檢查控制回路是否正常，即壓力調節閥是否按規定起飛，一次和二次溫度是否正常。一切正常后，多點熱電阻進入正常供氣狀態。

5.冬季電動多點熱電阻啟動時，機組各潤滑部分的油粘度較高，部分礦山電壓較低，容易啟動較困難。

      通常，該方法是首先將單元2-3圈卷起并使多點熱電阻慢動3-4次以從熱電阻和氣囊之間的連接鋼桿上移除或移除排氣閥。設備啟動后，多點熱電阻將運行10分鐘，停止機器，然后安裝拆下的部件以重新啟動機器，這通?？梢允乖O備正常運行。此外，在多點熱電阻每天啟動并允許正常工作之后，萬用表可用于測量其工作期間的當前狀況。通常，正常情況在電機額定電流的正負5%范圍內。如果超過正常電流10%，本機有問題或電壓低，應停止檢查，否則電機容易燒壞。

      秋冬季多點熱電阻的維護知識儲存充足，您的多點熱電阻可以安全度過冬季。

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